Izquierda Unida ha asegurado que la decisión del Ministerio de Fomento de retomar esa electrificación de la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel es un "derroche o mentira" después de que el ministro, José Blanco, anunciara ayer que las obras de electrificación de esta línea se incluirían en el Plan Extraordinario de Infraestructuras que prevé la financiación mixta con fondos públicos y privados.

Para IU-Teruel "electrificar esta línea sin modificar el trazado es tirar una parte del dinero", en referencia a los tramos entre Caminreal y Cariñena.

Así, el coordinador de Izquierda Unida en Teruel, José María Martínez, ha asegurado que "todos los proyectos tienen un orden en el que se hacen mejor las cosas, en el que se aprovecha mejor el dinero". De esta forma, ha señalado que "si se electrifica la línea, pero se deja el trazado con tramos sinuosos, estaremos tirando el dinero de la electrificación".

De ahí que Martínez ha precisado que "primero habría que modificar la línea y luego la electrificación, o al menos, hacer las dos cosas al mismo tiempo", para así "no derrochar".

Por otro lado, el coordinador de IU-Teruel ha recordado que el compromiso de Fomento no incluye la electrificación de la línea férrea entre Teruel y Sagunto. En este sentido, Martínez ha señalado que "no sólo no se habla de la electrificación, sino que en este caso el trazado todavía es más sinuoso".

Antes de concluir ha manifestado que "ni hay proyecto de electrificación, ni proyecto de modificado del trazado". Aunque Martínez ha reconocido que "dicen que lo están estudiando", para puntualizar que "somos la provincia más estudiada del mundo, pero en la que menos se ejecutan cosas".